1. Ko nakladalec po zaviranju dvigne zavorni pedal, imajo vsa ali nekatera kolesa še vedno zavorni učinek, kar povzroči segrevanje zavornega diska in šibkost pri vožnji, splošno znano kot "zavora se ne vrne". Preverite stanje pritrditve povezave vsakega dela zavore redno.
2. Hladna glava, ki se uporablja dolgo časa, bo olje, ogljik, usedlina, rja. Položaj je zelo nizek, ko je zavorni pedal pritisnjen, nato pa se lahko pedal postopoma poveča, ko pedal neprekinjeno stopite na ploščo , vendar je reakcijska sila majhna in zavorni učinek ni dober, kar kaže na to, da je v zavornem oljnem valju zavorne cevi ali zavore zrak, ki ga je treba izključiti. Pri spuščanju zavorne plošče je tlak normalen in zavorni pedal se ne premika, kar pomeni, da se je bat krmilnega ventila zavore zagozdil.
3. Razstavite zavorni pedal, ga popravite ali zamenjajte. Bat cilindra se je zagozdil ali je tesnilni obroč poškodovan, količina olja in tlak izhodne zavorne tekočine sta zmanjšana. Pretrganje cevi za zavorno olje ali puščanje cevi za olje, tako da zavora količino tekočine in tlak olja v zavornem valju.Preverite zavorni zračni tlak, odpravite napako nizkega zavornega zračnega tlaka in zagotovite, da je vrednost zavornega zračnega tlaka med 0,45 in 0,70Mpa.
4. Spustite zavorni pedal, položaj pedala je zelo nizek, nato nadaljujte s stopanjem na pedal, ko se pedal postopoma poveča, vendar čutite, da je zavorni pedal zelo šibek, zavorni učinek ni dober, kar kaže, da je v zavori zrak sistem, je treba izključiti.Visokotlačni plin, ki ga ustvari visokohitrostni hladilni razdelilnik, ki ga poganja motor, vstopi v valj za shranjevanje zraka po prehodu skozi separator olje-voda in regulator zračnega tlaka.Ko je zavorni pedal pritisnjen, visokotlačni plin vstopi v ventil zračne zavore iz cilindra za shranjevanje zraka in nato vstopi v skupino črpalke za dvig zraka.Zavorna tekočina na drugem koncu vstopi v vpeto kolutno zavoro vsakega kolesa skozi cev za olje in potisne bat, da vpne zavorni kolut in tako zavira kolo.
5. Ko je zavorni pedal dvignjen, bat v plinskem zavornem ventilu prekine visokotlačni plinski kanal in poskrbi, da plin v ventilu komunicira z atmosfero.fpga Rešitve Črpalka za dvig tlaka se vrne nazaj pod delovanjem sile vzmeti , tako da tlak zavornega olja v zavornem vodu pade, tako da se kolesna zavora sprosti.
Tehnologija stroja za hladno stiskanje je primerna za železo, baker, nerjavno jeklo, titanove zlitine, aluminij in druge materiale za hladno stiskanje, oblikovanje s hladnim iztiskanjem (ekstrudiranje naprej, nazaj in kompozitno ekstrudiranje). Lahko izdela velikost notranjih in zunanjih šesterokotnih vijakov altera, vijaki s prirobnicami, votli, trdno oblikovani deli. Avtomatski stroj za hladno obdelavo je nekakšna visoko učinkovita avtomatska metoda izdelave s široko zmogljivostjo in različnimi postopki.
Čas objave: 13. septembra 2022